技能报桑梓·汽车送温暖:长春汽车工业高等专科学校2026年寒假“东北汽车健康行”志愿服务纪实
2026年1月14日,黑龙江省齐齐哈尔市甘南县宝山乡,气温降至零下32摄氏度,长春汽车工业高等专科学校汽车电子技术专业大三学生王磊,正带领团队为一辆运送年货的厢式货车安装发动机预热系统。车主刘振江看着仪表盘上亮起的预热指示灯,激动地说:“这设备一装,明早发车再不用烤俩小时火了!”这是长春汽车工业高等专科学校2026年寒假“技能报桑梓·汽车健康行”东北专项志愿服务的温暖一幕。
极寒挑战:当汽车文明深入高寒乡村
东北地区作为我国重要的粮食生产基地和生态屏障,乡村交通网络日益完善,汽车保有量快速增长。然而,极端寒冷气候给车辆使用带来严峻挑战,专业维修服务在农村地区严重短缺。作为新中国第一所汽车工业专科学校,长春汽车工业高等专科学校发挥“汽车黄埔”专业优势,2026年寒假组织汽车工程学院、电气工程学院、机械工程学院300余名师生,组建18支“汽车医生”服务队,奔赴吉林、黑龙江、内蒙古东部30余个县市的乡村牧区。
“我们的学生是经过严格训练的未来汽车工程师,而高寒地区的车辆就是最需要专业呵护的特殊‘患者’。”项目总负责人、汽车工程学院院长陈立军教授表示,“这次服务不仅是故障排除,更是要建立一套适用于高寒环境的车辆养护知识体系。”
新能源汽车技术专业的王磊是甘南县服务队队长,他的团队针对东北极寒环境开发了“车辆越冬四步检测法”:动力系统冷启动检测、电池组低温性能评估、防冻液冰点测试、轮胎雪地适应性检查。“许多老乡的车冬天‘趴窝’,不是车不行,而是维护方法不当。我们的任务就是普及科学用车知识。”
精准服务:专业矩阵保障冬季行车安全
本次志愿服务采取“地域分片、专业协同”模式,形成覆盖传统燃油车、新能源车、农用机械的全方位服务体系。以下表格详细展示了活动的主要内容和成果:
长春汽车工业高等专科学校2026年寒假“汽车健康行”志愿服务成果统计表
| 服务类别 | 核心专业 | 服务区域 | 服务车队/农机合作社 | 检修车辆数 | 培训村民数 | 创新成果 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 燃油车冬季养护 | 汽车检测与维修技术 | 吉林省15县 | 23个运输车队 | 412台 | 850人 | 编制《零下30度车辆保养手册》 |
| 新能源汽车极寒保障 | 新能源汽车技术 | 黑龙江省10县 | 8个乡村公交公司 | 187台 | 420人 | 开发“电池组预加热”简易改装方案 |
| 农机冬季维护 | 农业装备应用技术 | 内蒙古东部5旗县 | 17个农机合作社 | 235台 | 580人 | 改造“柴油防冻系统”31套 |
| 行车安全教育 | 汽车营销与服务 | 三省市30县 | — | — | 2,150人 | 制作蒙、朝、汉三语安全视频 |
| 青少年汽车科普 | 汽车智能技术 | 12个乡镇中心校 | — | — | 1,230人 | 开设“汽车里的科学”冬令营 |
| 应急救援培训 | 汽车制造与试验技术 | 18个边境乡镇 | 12个应急车队 | 68台 | 360人 | 建立“极寒天气车辆自救”培训体系 |
| 总计 | 6个专业 | 30个县市 | 60个服务单位 | 902台 | 5,590人 | 形成5大类24项实用技术方案 |
在内蒙古科尔沁右翼前旗,农业装备应用技术专业团队发现了普遍问题:牧区使用的拖拉机和收割机冬季停放后难以启动。学生们设计了“农机冬季封存五步法”,并制作了蒙汉双语教学视频。
“我们教牧民在入冬前彻底更换机油、加注防冻液、断开蓄电池、清洁燃油系统、做好车身防护。”蒙古族学生阿古拉一边示范一边用蒙语讲解。这套方法使当地农机春季首次启动成功率从不足40%提升至92%。
技术创新:极端环境下的实用突破
在大兴安岭地区的呼玛县,服务队遇到了特殊挑战:林区运输车辆需要在积雪半米以上的山路行驶,普通防滑链易断裂且安装困难。汽车智能技术专业团队研发出“快速安装防滑系统”。
“我们利用废旧轮胎和特种螺栓,制作了成本不到200元的简易防滑装置。”队长李浩然演示着只需五分钟即可完成安装的过程。这套装置被当地林业运输队采纳,一个冬季可节省维修费用近五万元。
更值得一提的是,新能源汽车技术专业在服务中完成了重要技术改良。在为漠河市乡村公交车队服务时,团队发现电动公交车在零下40度环境下续航里程减少65%。学生们设计了一套“夜间车库保温+智能充电调度”系统,利用谷电时段为车辆预加热并充电,使冬季续航里程提升30%。这项创新获得国家实用新型专利受理。
双向成长:技能传承与地域文化交融
在延边朝鲜族自治州和龙市,志愿服务演变为一场多民族文化技术交流。汽车营销与服务专业的朝鲜族学生金美善,原本负责车辆安全知识培训,却意外成为了“双语技术翻译”。
“很多朝鲜族老人汉语不熟练,我就用朝鲜语讲解冬季车辆保养要点。”金美善说。她还将当地司机总结的“雪地行车十要诀”翻译成汉语,编入学校的汽车文化教材。这份材料成为学校首部少数民族语言技术资料。
在鄂伦春自治旗,服务队与当地猎民结下深厚情谊。汽车检测与维修技术专业的鄂伦春族学生孟克不仅检修车辆,还向队友传授极寒环境下生存技能。“孟克教我们如何通过发动机声音判断故障,我们教他使用专业诊断设备。”队友刘志强说。这种互学互鉴成为服务队的重要工作方法。
机制创新:构建可持续的乡村技援体系
本次志愿服务最显著的制度创新是建立了“三级联动”支持体系:学生服务队提供现场技术服务,专业教师团队提供远程指导,合作企业提供配件设备支持。一汽解放为项目捐赠了价值50万元的汽车零配件,宁德时代提供了新能源电池检测设备。
“我们还创建了‘高寒地区车辆健康档案’数字化平台。”项目技术总监张教授介绍。每台接受服务的车辆都有一个电子档案,记录车辆状况、维修历史、适用建议。平台已录入902份完整档案,部分数据与当地交通管理部门共享。
黑龙江省交通运输厅农村公路处处长刘伟评价:“这种‘职业院校专业团队+龙头企业设备支持+乡村实际需求导向’的服务模式,为高寒地区农村车辆安全运营提供了创新解决方案。特别是学生们开发的极寒环境实用技术方案,成本低、易操作,具有很高的推广价值。”
深远影响:从技术服务到乡村振兴助力
2026年2月22日,寒假志愿服务成果展在长春汽车工业高等专科学校举行。展览现场不仅有检修数据展示,更有生动的影像记录:村民围着学生认真学习防冻液更换,孩子们好奇地触摸汽车模型,老乡们硬往学生行李中塞进自家粘豆包、冻梨的感人场景......
“我们原本以为自己是去‘传授’技能的,后来发现是去‘学习’坚韧。”王磊在分享会上深情地说,“刘振江大哥在零下35度的严寒中,每天凌晨四点起床预热车辆,只为准时把新鲜蔬菜送到县城,这种敬业精神值得我们学习一生。”
数据显示,服务期间累计检修各类车辆902台,排除安全隐患1560余项,预防重大故障112起。问卷调查显示,受助村民的车辆基础维护知识掌握率从服务前的28%提升至86%,冬季行车安全意识显著增强。
“职业教育的价值在服务国家战略和保障民生中得到最真实的体现。”长春汽车工业高等专科学校校长赵文波在总结大会上说,“我们的学生不仅巩固了专业知识和技能,更培养了工匠精神和社会责任感。他们维护的不仅是冰冷的机器,更是乡村发展的‘交通命脉’和群众生活的‘温暖保障’。”
夜幕降临,实训中心依然灯火通明。王磊和他的团队成员正在整理服务数据,编写《东北高寒地区车辆越冬技术规范(学生实践版)》。寒假服务虽已结束,但“汽车医生”咨询热线保持24小时畅通,由低年级学生接力的“季度巡回服务”机制已经建立。
在广袤的东北黑土地上,长春汽车工业高等专科学校的学子们用专业传递温暖,用技能助力乡村振兴。正如受助群众赠送锦旗所写:“天寒地冻修车忙,技高心暖护安康。”在建设汽车强国和推进农业农村现代化的伟大征程中,这批掌握扎实技能的“汽车医生”正以自己的专业力量,守护着乡村道路的安全畅通,传递着技术报国的赤子情怀。

